大河网讯(河南日报记者 宋敏)8月17日,记者从省交通运输厅获悉,为推进灾区尽快恢复正常交通秩序,该厅印发《河南省交通运输基础设施灾后恢复重建实施方案》(以下简称《方案》),按照“先通后固、逐步提速”的原则,全力加快全省交通运输基础设施灾后恢复重建工作,进一步提升交通通畅水平和防灾抗灾能力。 “针对滞洪区公路,做到‘水退路通’,尽快达到灾前通行水平;针对农村公路,确保受灾乡村至少有一条顺畅出口路,确保已脱贫村不因交通返贫,服务好群众生产生活和灾后重建。”省交通运输厅有关负责人解读《方案》提出的任务目标时说,对于高速公路和普通干线公路,一般水毁路段2021年10月底前、较大水毁路段2021年12月底前、严重水毁路段2022年6月底前完成恢复重建,路容路貌、通行能力、服务质量恢复到灾前水平。 此外,在建项目今年8月底恢复正常施工秩序,9月全面掀起施工高潮,确保完成年度投资目标任务;港口航道,今年10月底前实现全面通航;运输场站和超限站,今年10月底前恢复重建。 “我们将大力压缩一般性支出,争取国家专项资金和银行优惠贷款,提前下达2022年成品油转移支付资金投资计划,提高补助标准,督促市县整合各类资金,确保资金需求。”该负责人称。 《方案》提出,对于全省公路水路恢复重建项目,要加强技术指导,简化前期工作和招投标程序,做好服务保障;强化监督检查,规范资金拨付及使用管理,严防资金截留、违规挪用,做到专款专用;加强质量安全管理,提升安全生产管控能力,打造放心工程。 灾后重建需与长远发展相结合。据悉,我省将结合“十四五”综合交通发展规划,对易发生水毁区域的桥梁、涵洞、隧道、公路、场站、收费站、服务区等交通运输基础设施,完善灾害防治措施,持续提升防灾能力。 |
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